UCM-LÖSUNGEN / ANTRIEBSBREMSE UCMF

Name: UCM-LÖSUNGEN / ANTRIEBSBREMSE UCMF
Brand: FUKA
SKU: ucm-loesungen
Availability: MadeToOrder

EN81-20/50:2014 Zertifiziert300 - 3000 Kg Tragkraft

UCM-LÖSUNGEN / ANTRIEBSBREMSE UCMF

Ruhestrombetätigtes Notbremssystem

Bei der FUKA Antriebsbremse handelt es sich um ein ruhestrombetätigtes Notbremssystem, welches sowohl als Schutz gegen unbeabsichtigte Bewegung des Fahrkorbs (UCM) als auch als Schutzeinrichtung für den aufwärtsfahrenden Fahrkorb gegen Übergeschwindigkeit (SAFÜ) zugelassen ist.

Sehr einfache Montage am Getriebe

Anbaukonsole anlagenspezifisch gefertigt

Einsatzbereich ca. 300–3000 kg

Nahezu wartungsfrei

Einfache Personenbefreiung nach Auslösung

Anbau häufig beidseitig der Treibscheibenwelle möglich

Was ist UCM / SAFÜ?

UCM ("Unintended Car Movement") ist eine unbeabsichtigte Fahrkorbbewegung im Haltestellenbereich bei geöffneten Türen.

SAFÜ (Schutz gegen Übergeschwindigkeit in Aufwärtsrichtung) schützt vor unzulässig hoher Fahrt nach oben. Moderne Normen verlangen für beide Fälle eine zertifizierte Detektion und eine wirksame Schutzeinrichtung, die UCM und SAFÜ gleichzeitig abdeckt.

liftsystems.de/ucm-safue-schutzvorrichtung

UCM-Lösungen – inklusive Schutz gegen Übergeschwindigkeit aufwärts (SAFÜ)

UCM ("Unintended Car Movement") bezeichnet eine unbeabsichtigte, unkontrollierte Bewegung des Fahrkorbs bei geöffneten Türen im Haltestellenbereich. Zusätzlich fordert die Norm einen Schutz gegen Übergeschwindigkeit in Aufwärtsrichtung (SAFÜ / Ascending Car Overspeed Protection). Beide Gefahrensituationen werden in aktuellen Sicherheitsregeln einen Schutz gegen Übergeschwindigkeit in Aufwärtsrichtung (SAFÜ / Ascending Car Overspeed Protection) und müssen jeweils durch geeignete Schutzmaßnahmen abgedeckt sein.

Für Aufzüge, die seit 2012 in Verkehr gebracht wurden, ist ein UCM-Schutzsystem verpflichtend. Bei Modernisierungen wird der Betrieb nach Stand der Technik gefordert, wo er in der EN 81-Normenreihe beschrieben ist.

Wir bieten Ihnen Lösungen, die UCM und SAFÜ gleichzeitig abdeckt.

FUKA Antriebsbremse – UCMF / SAFÜ-Schutz (typegeprüft nach EN 81-20/50 und bald nach ISO 8100)

Unsere Lösung basiert auf einer ruhestrombetätigten Notbremse direkt am Antrieb. Das System wirkt bei UCM (Schutz gegen unbeabsichtigte Bewegung) als auch bei SAFÜ (Schutz gegen Übergeschwindigkeit in Aufwärtsrichtung) und wirkt zugleich als Schutz gegen SAFÜ, indem es bei unzulässiger Bewegung bzw. Überschreitung der überwachten Geschwindigkeit die Fahrkorbsicherung auslöst. Die Bremse ist so ausgelegt, dass sie den Fahrkorb sicher abbremst und stoppt, von mindestens 115% der Nenngeschwindigkeit.

Die dynamische Bremskraft bilden Sicherheitsbremsen vom mayr®, die weltweit in Aufzuganwendungen bewährt sind und über eine zuverlässige Federspeicher-Lüftung verfügen. Die Bremse fordert hierfür eine zuverlässige Detektion und einen wirksamen Stopp, von mindestens 115% der Nenngeschwindigkeit.

Einfache Installation

Einfachste Montage direkt am Getriebe

Ohne Einstellarbeiten und Ablegen der Tragseile

Anbaukonsole wird anlagenspezifisch hergestellt

Technische Exzellenz

Einsatzbereich 300 – 3000 Kg (bei Aufhängung 1:1)

Nahezu wartungsfrei

Gleichbleibend niedriges Geräuschniveau

Betriebsvorteile

Einfache Personenbefreiung bei ausgelöster Bremse

Anbau oft beidseitig der Treibscheibenwelle möglich

Keine zusätzliche Belastung der Führungsschienen

Sicherheit & Normen

Schutz gegen UCM und SAFÜ zugelassen

Ruhestrombetätigtes Federspeicher-System

Hohe Konfigurierbarkeit der Bremsmodule

Warum eine Antriebs-UCM/SAFÜ-Lösung?

UCM- und SAFÜ-Schutz können technisch auf verschiedene Weise umgesetzt werden. Bei Modernisierungen sind jedoch typegeprüfte Systeme besonders attraktiv, weil sie schnell nachrüstbar sind und zuverlässig wirken.

Die FUKA-Antriebsbremse bietet hier entscheidende Vorteile:

UCM- und SAFÜ-Schutz als geprüfte Einheit

Unabhängig von der vorhandenen Steuerung

Retrofit ohne Eingriffe an Schienen oder Seilführung

Hohe Wirksamkeit bei geringem Montageaufwand

Damit ermöglichen Sie eine wirtschaftliche, typgeprüfte Lösung mit klarer, nachweisbarer Schutzwirkung gegen beide Gefährdungen.

Betriebssicherheitsverordnung & Gefährdungsbeurteilung (Deutschland)

Aufzüge müssen im Betrieb als Arbeitsmittel im Sinne der Betriebssicherheitsverordnung (BetrSichV). Betreiber müssen eine Gefährdungsbeurteilung durchführen und betreiben.

Die TBRS 3121 konkretisiert die BetrSichV für Aufzuganlagen: Werden diese Technischen Regeln eingehalten, kann man davon ausgehen, dass die Anforderungen der Verordnung erfüllt sind.

Ein typegeprüfter UCM/SAFÜ-Schutz ist daher ein wesentlicher Baustein zur Risikoreduzierung im Rahmen der Gefährdungsbeurteilung von Bestandsanlagen.

USA / Kanada – Normenbasis ASME A17.1 / CSA B44

Auch im nordamerikanischen Markt orientieren sich UCM-Schutzsysteme an ASME A17.1 / CSA B44.

Dort ist UCM als unbeabsichtigte Fahrkorbbewegung weg von der Haltestelle definiert und wird über entsprechende Anforderungen geregelt.

Unsere Lösung ist für diesen Normenrahmen auslegbar und wird projektspezifisch auf die jeweilige lokale Jurisdiktion abgestimmt.

Lieferumfang UCMF-Bremssystem

Komplett anbaufertig mit allen notwendigen Komponenten

Standard-Lieferung

Bremsmodul (Hersteller Mayr® Antriebstechnik)

Schnellschaltgleichtrichter

Adaption auf die Treibscheibe anlagenspezifisch

Drehmomentstütze anlagenspezifisch inkl. Zubehör

Optional verfügbar

UCM-Steuerungsmodul

UCM-Detektion (Sensoren + Magnetbänder)

Geschwindigkeitsbegrenzer doppeltwirkend

Mechanische Montage vor Ort

Technische Daten

Einsatzbereich: 300 – 3000 Kg (bei Aufhängung 1:1)
Zertifizierung: EN81-20/50:2014 Zertifiziert (typegeprüft nach EN 81-20/50 und bald nach ISO 8100)
Betriebsspannung: 24V DC, 110V AC, 230V AC
Bremsmodul-Hersteller: Mayr® Antriebstechnik
Normen: EN 81-20/50, ISO 8100 (in Vorbereitung)
Montage: Direkt am Getriebe, ohne Einstellarbeiten